商品説明モトコンポに12Vカレンエンジンとセルスイッチを移植。前後タイヤを8インチからカレンの10インチに変更していますので精悍なシルエットになっていると思います。キックとセルでエンジンがかかり、走る、曲がる、止まる問題ありません。スピードメーターはオドメーター付きです。サイドスタンドを増設し、メインとサイドどちらのスタンドも使用可能です。

ベースとなるモトコンポをすべてバラし、フレームのサビ取り後塗装して組み立て直しました。インマニとキャブレターはカレンのものを使用。カレンのオートチョーク機構を残していますのでモトコンポのチョークレバーは使いません。エアクリーナーはステーを延長しモトコンポのものを接続しています。メインハーネスはカレンのを編集して配線。電球とオイルセンサーなど電装系はすべて12Vに交換、バッテリー(YT4B-5互換)はボックス内に収納し、飛び出さないように固定しています。ランプ類、オイル警告ランプ、メーターランプが正常に動作するのを確認済み。エアフィルターエレメントとギアオイルは交換しました。ガソリン漏れ、オイル漏れは現状ありません。

写真に映っているものが全てです。カウルに大きな割れはありませんが色褪せ、細かな傷があります。写真に映っているものが全てです。鍵は1つで純正キーではありません。書類は販売証明書をお付けします。

よくある質問１ 「ガソリンタンク内に錆はありますか？」
ガソリンタンクは錆取り剤に数日漬け込み、ほとんどの錆は取れました。

よくある質問２ 「最高速度は何kmですか？」
カレンのエンジンが3.1ps/5500rpmでモトコンポが2.5ps/5000rpm。速度はノーマルエンジンより少し速い程度ですが、馬力が上がりアクセル時の力強さが大きくなっています。

製作工程は下記ブログに記載しています
★カレンコンポ★
スピードメータの改造について
★スピードメーター★

出品期間中の現車確認、試乗可能です。質問欄よりご連絡先をお知らせください。お近くの方は現車確認をお薦めします。場所は奈良県大和路線三郷駅徒歩2分のお店で保管しています。当方バイク屋ではありません。駅前のバイク屋とお間違えないようお願いいたします。

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