ご覧頂きありがとうございます。
ファインチューン済みのK6Aのシリンダーヘッドです。
8型のKeiワークスから降ろしたエンジンをベースにしています。
ファインチューン、オーバーホール内容はの内容は以下になります。
・点検、洗浄
・ポート研磨(バルブ段付き研磨、IN,EXポート研磨)
・面研(研磨量は最低限)
・バルブすり合わせ
・バルブクリアランス調整

面研以外は行きつけのショップにて行っています。
製作後、エンジン組み立てまで行って貰いましたが、載せ替え前に廃車になりましたので1度も使用していません。

Keiワークス以外にも流用できると思いますが詳しくありませんのでご自身でお調べ下さい。
加工品ですのでご理解のある方のみご入札下さい。
ノークレームノーリターンでお願いします。

ﾜｺﾞﾝR K6Aｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ

ピストンマシン！売り切りたいため 人気

ジムニー エンジンオーバーホール K6A ジムニープロショップ ファッドスター｜グーネットピット

ファッション ＺＲＸ1100 キャブレター実動車外し

ほにさん - 漫画

ほにさん - 漫画

ジムニー エンジンオーバーホール K6A ジムニープロショップ ファッドスター｜グーネットピット

kei ワークス HN21S HN22S HB21S K6A オーバーホール ヘッドガスケット ピストンリング バルブ タイミングチェーン ステムシール オイルシール フルセット : k6a-05 : H.S.P - 通販 - Yahoo!ショッピング

絶版希少レカラ☆バイクビレットステアリング☆張り替え後に発送☆検索バドニックスペシャリ

楽天市場】スズキ keiワークス HN21S HN22S HB21S K6A エンジン ヘッド ガスケット オーバーホール キット 新品 セット パッキン オイルシール リング : オートパーツ サンライズ

SUZUKI K6A 群馬 - Head Turners(ヘッドターナーズ)

KeiのK6A・素人クオリティ・ポート研磨・エンジンオーバーホール・Keiワークスに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

K6A ターボエンジン O/H

K6Aシリンダーヘッド】 DIY 廃シリンダーブロックの上面を使ってシリンダーヘッドの合わせ面を修正面研 【ガスケット抜け防止】｜フランソワ・アルヌ～ル♪のブログ｜☆ フランソワは００３ ☆ - みんカラ