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JR西日本 キハ181系気動車「はまかぜ」号~この車両が活躍する姿も今では… - MAKIKYUのページ
JR西日本 国鉄キハ181系気動車 キハ181形 はまかぜ キハ181-45 和田山駅 鉄道フォト・写真 by ちゃぽんさん | レイルラボ(RailLab)
精密加工 JRキハ40 2046 豊岡鉄道部 超退色仕様 ~キハ189・キハ181・103系・223系・113系・221系 節約 などと~
JR西日本キハ189系気動車 | メインターミナル
ディスカウント 解体品 玄関サッシ 引違い
[混色上等!] JR時代の国鉄色 キハ181 特急はまかぜをつくってみた! その1
運搬車 PM240 ディスカウント ヤマグチ クローラー
播但線のキハ181系「はまかぜ」 | ブログ「鉄道幻灯館」 - 楽天ブログ
まっきー on X: "時期がそれぞれ違いますが、近年に播但線で撮影した車両です。221系、キハ189系はまかぜ、キハ40、103系 。播但線は今も兵庫県内で唯一定期で221系が走り、それ以外の普通列車は国鉄型で
トラックコンテナ 箱 2t ファッション 3200x1880x1950 保冷 倉庫 物置 ガレージ 愛媛より
播但線~山陰本線の旅(2) | キハでGo!
国鉄キハ181系気動車 - Wikipedia
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精密加工 JRキハ40 2046 豊岡鉄道部 超退色仕様
御覧いただきましてありがとうございます。こちらは JR キハ40 2046 豊岡鉄道部 超退色仕様になります。朱色5号のような単色の新塗装へ塗り替えられ始めた当初に見られた、退色してしまった上に補修塗料が継ぎ接ぎの様に塗られていた車両を再現しました。発売されているTOMIX製品をベースに精密加工を施しました。 詳しい加工内容は以下の通りです。<加工内容>・IPAで製品塗装を剥がし、ファルベ製朱色5号をエアブラシで塗装・実車写真を参考にマスキングし、ごく少量の白つや消しを吹くことで、退色した塗装と上から塗られた継ぎ接ぎの補修塗料を再現・所属表記やエンド表記、車番などの各種標記はバルディローズ製インレタなどでレタリング・ワンマン仕様の為に設置されたドアボタンや、前面左下に存在するジャンパ栓設置用の凹みも忠実に再現・屋根と車体は接着し実車同様の屋根塗り分けへ・ワイパーは金属製パーツへ交換し緻密化・前面下部部に存在する放送用コードはt0.1の金属線で再現・正面方向幕は「寺前-和田山」へ交換・転写インレタ保護も兼ねてクリア塗装済 その際に退色した雰囲気を出すためにつや消し塗料で表面保護・屋根は実車の様な少しザラついた質感をエアブラシ塗装で再現・前面貫通扉の手掛けや客ドア取っ手、ドアレールは銀色で色差し済・前照灯・尾灯のライト点灯は確認済
<使用材料>・種車・・・TOMIX キハ40-2000 岡山色・インレタ・・・バルディローズなど・金属パーツ・・・トレジャータウン、バルディローズなど手元にて余っているケースに入れて発送します。また個人製作品につき、細かいことを気になさる方は入札をご遠慮下さい。ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
<注意事項>・商品の状態をできる限り記載していますが、書き漏らした部分がある可能性がございます。何か気になることがございましたら、事前にご質問下さい。・オークション終了後24時間以内に発送情報の連絡ができない方、並びに5日以内(オークション終了日含む)に代金の
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