ハイエース 純正加工ショック クリアランス

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商品情報

当方オクで購入しましたが必要ないため出品します。その時の商品説明載せますのでご覧ください。値段交渉、わからないことあれば質問ください。 ハイエース200系純正ショック加工品になります。仕様変更のため使ってもらえる方のために出品します。取り外しまで普通に使用してました。オイル漏れは見たところ無いようです。使用していた品なので新品のような物ではありません。加工品になりますのでご理解お願いいたします。フロント30番程度リア25番程度のオイルで加工してあるので結構硬めです。一回使用すると純正ショックには戻れない粘りあります。個人の感想です。いろいろ使用感あるので格安スタートにしときます、走行10000キロ程度になります。

純正ショックOH(トヨタ ハイエースバン)by マタジ@MTJ - みんカラ
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クスコ(CUSCO) ツーリングA 純正形状タイプ「touringA」減衰力14段調整ショックアブソーバー 200系ハイエース :  cusco-9683 : エスエイチカンパニー - 通販 - Yahoo!ショッピング
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ES KYB製 14段調整式ショックアブソーバー □200系ハイエース 全年式対応 | 200系ハイエース・NV350キャラバン専門店 |  カスタム・買取・カスタムパーツなら大阪、横浜、東京、名古屋のCRS
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ハイエース純正ショック流用(三菱 デリカスペースギア・PxxW)by 平手打ちされた時に感じた事 - みんカラ
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純正ショック改造(トヨタ ハイエースバン)by マタジ@MTJ - みんカラ
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Neo Tune ショックアブソーバー | MT+ ポン付け可能な施工済み純正形状 NeoTuneショックアブソーバー
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ES KYB製 14段調整式ショックアブソーバー □200系ハイエース 全年式対応 | 200系ハイエース・NV350キャラバン専門店 |  カスタム・買取・カスタムパーツなら大阪、横浜、東京、名古屋のCRS
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200系ハイエース 純正ショックアブソーバー→RANCHO RS9000XL改ショックアブソーバに交換|ハイエース好きなんだもん ハイエース専門店BLOG|flexdream  blog
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Amazon.co.jp: ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 走行少 ONCFRCPG : 車&バイク
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トヨタ純正 純正ショック自作加工品 のパーツレビュー | ハイエースバン(どらミ) | みんカラ
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ストア ハイエース 純正加工ショック
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【ハイエース】ハイエース5型純正ショックを11号に❗️乗り心地は⁉️ - YouTube
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トヨタ ハイエース 純正加工アブソーバー取付|グーネットピット
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純正ショック改(バルブからのオイル漏れ対策)(トヨタ ハイエースバン)by マタジ@MTJ - みんカラ
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